GB9948石油裂化管理论重量表 天津帝一钢联钢管有限公司以天津钢管厂,天津钢管制造有限公司,天津钢管集团股份有限公司为依托,负责高压合金管、高压锅炉管、石油套管的销售及技术服务、地处天津科技园区,中国能源工业钢管基地;扩建大型室内仓储8万平方米,可存放高压合金管、中低压锅炉用无缝钢管、石油套管用无缝钢管、船舶用无缝钢管、输送流体用无缝钢管、石油裂化用无缝钢管、化肥设备用无缝钢管、结构用无缝钢管、不锈钢管材、棒材等特种钢材料万于吨。
油套管光管 |
200.03*10.92 |
P110 |
油套管光管 |
206.38*10.40 |
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油套管光管 |
406*14 |
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油套管光管 |
406.4*14.16 |
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油套管光管 |
406.4*14.61 |
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油套管光管 |
426*18 |
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473.08*17.6 |
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油套管光管 |
339.7*15 |
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油套管光管 |
508*20 |
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油套管光管 |
508*20.62 |
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油套管光管 |
197*19 |
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油套管光管 |
244.48*8.94 |
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P110 | 公司于2010年12月10日注册成立,注册资金2亿元,受集团公司委托,管理钢管主业的资产342亿元。主要产品为石油套管、油管、管线管、高压锅炉管、高压气瓶管、液压支架管等各类专业管材。
公司拥有世界最先进的炼钢、轧管、管加工和直接还原铁设备技术,配备了完善的自动化系统,成为技术最先进、国内规模最大的石油专用管材生产企业。公司装备:炼钢系统拥有3座超高功率电弧炉;轧管系统拥有MPM、PQF、ASSEL和REM四种机型,共六套轧机;管加工系统拥有32条生产线。无缝钢管年生产能力可达350万吨,成为世界单厂规模最大的无缝钢管生产企业。
公司拥有世界一流的管材研发中心,拥有全球唯一的全流程、全尺寸中间试验线。拥有自主知识产权的核心技术,产品已发展成为一百多个钢级、近万个品种规格,并形成特有的TP系列产品。公司继续秉承“输送真情、共铸辉煌”的营销服务理念,构建了完善的营销流程和服务保障体系,为用户提供良好的售前、售中、售后服务,实现了由产品营销到品牌营销的转变。石油套管国内市场占有率保持在40%左右,产品远销近百个国家和地区。 长备现货库存材质有:公司主营:(付经理13920331768) 产品材质:10#、20#、35#、45#、20G、16Mn.(Q345A.B.C.D.E)、A335P11、P91、P92、P5、P9、P11、P22、P12、T91、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、 15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB WB36、SA106B 27SiMn、30Mn、20cr、40cr、35CrMnSi、ST35、ST37、ST45、ST52、x42、X46、X52、X56、X60J55、K55、M65、N80、C90、P110、16MnDR、16MnDG、10CrMOAL、NM360、NM450、DZ40、DZ50、DZ55、GCr15、38CrMOAL、L245、L360、L290、A106B、A106C、301、 302、 304、304L 、304H、 305、316 、316L 、316Ti 、317、 317L、 310S 、321、 321H、 347H。
执行标准:GB5310-2008、GB6479-2000、GB9948-2006、GB3087-2008、GBT8163-2008、GBT8162-2008、DIN17175-1979、Q/CG91-1999、GB18248-2000、GB/T17396-1998、Q/CG41-2000、Q/CG76-2000、YB235-70、YB/Z12-77、GB3639-1998、GB/T1591-2008、GB/T14975-2002、GB/T14976-2002、GB/13296-2006、GB/T3624-1995、GB/T3525-1995、GB/18984-2003 服务承诺是:以"顾客满意是公司永恒的追求"为宗旨,给顾客以全方位的贴心服务。 公司秉承节能减排低碳环保理念,推行低碳经济、绿色制造和清洁生产,建设生态园林工厂,绿化覆盖率达38.7%,营造了天蓝树绿水清、人与自然和谐相处的人文环境。
1-10月铁路公路水路固定资产投资19057亿元同比增长15.6%
据交通运输部统计数据显示石油裂化管,1-10月铁路公路水路固定资产投资19057亿元,同比增长15.6%,增速较1-9月份加快0.7个百分点。分行业看,铁路(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成投资5374亿元,增长25.2%,加快1.8个百分点;公路完成投资12440亿元,增长14.7%,加快0.1个百分点;水运完成投资1128亿元,下降6.3%,降幅较1-9月份收窄0.4个百分点。分地区看,公路水路固定资产投资中,东、中、西部地区分别完成投资4619亿元、3125亿元和5939亿元,分别增长8.9%、3.8%和20.3%,西部地区投资额和增速继续位列首位,分区域的交通投资结构得到进一步优化。
【船舶】1-10月全国造船完工2847万载重吨同比下降18.2%
据中船协统计数据显示石油裂化管,2014年1-10月全国造船完工2847万载重吨,同比下降18.2%。承接新船订单5373万载重吨,同比增长15.7%。10月底,手持船舶订单15355万载重吨,同比增长30.3%,比2013年底增加17.2%。1-10月全国完工出口船2448万载重吨,同比下降16.5%;承接出口船订单5029万载重吨,同比增长16.9%;10月末手持出口船订单14633万载重吨,同比增长41.9%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的86%、93.6%和95.3%。
1-10月54家重点监测的造船企业造船完工2649万载重吨,同比下降7.6%。承接新船订单5023万载重吨,同比增长14.9%。10月底,手持船舶订单15117万载重吨,同比增长37.9%。1-10月54家重点监测的造船企业完工出口船2318万载重吨,同比下降5.2%;承接出口船订单4736万载重吨,同比增长16.3%;10月末手持出口船订单14421万载重吨,同比增长50.3%。出口船舶分别占重点造船企业完工量、新接订单量、手持订单量的87.5%、94.3%和95.4%。
1-10月船舶行业87家重点监测企业完成工业总产值3300亿元,同比增长9.8%。其中石油裂化管 船舶制造产值1610亿元,同比增长5.9%;船舶配套产值260亿元,增长14.3%;船舶修理产值106亿元,增长11.4%。1-10月船舶行业87家重点监测企业完成出口产值1420亿元,同比增长5.8%。其中,船舶制造产值1222亿元,同比增长3.7%;船舶配套产值47亿元,增长2.3%;船舶修理产值45亿元,增长15.8%。1-10月87家重点监测企业实现主营业务收入2400亿元,同比增长11.6%;利润总额受到个别企业大幅亏损的影响,仅为43亿元,同比下降9.3%。
公司将按照建设全球最具竞争力的无缝钢管生产企业的战略要求,坚持“制度化、标准化、精细化、高效化”的管理理念,优化业务流程,以产供销一体化的集成效应规范管理和运行方式。按照集团公司十二五发展规划的要求,打造世界知名的钢管制造企业,与更多的合作伙伴携手并肩,互利共赢,为民族工业和天津经济腾飞作出新的更大的贡献。
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