必和必拓公布的产量报告显示，今年1 季度铁矿石产量为4957 万吨，同比增23%，环比增1%。该公司宣布将全财年产量目标进一步上调500 万吨至2.17亿吨(按100%股份计)。不过，这一目标仍落后于其竞争对手力拓和淡水河谷，力拓铁矿石目标年产量接近3 亿吨，淡水河谷目标年产量超过3.6 亿吨。FMG 集团公布，1 季度铁矿石产量为2960 万吨，同比增17%，环比降8%，处理铁矿石3120 万吨，同比增58%，环比增5%，总发货量(包括第三方)同比增56%至3150 万吨，环比增13%，其中FMG 发货量为3080 万吨，同比增59%，达创纪录水平。力拓公司1季度铁矿石产量同比增8%至6640万吨，环比降6%，按股权计产量为5230 万吨，同比增8%。铁矿石发货量同比增16%至6670万吨，但环比降8%。2014-15 财年，印度铁矿石出口预计将同比猛增60%至2,500 万吨以上。而刚刚过去的2013-14 财年，印度出口铁矿石1,510 万吨，同比下降19%。

　　4月份波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌明显，截止4月23日，BDI指数收于962点，较3月底下跌400点，下跌幅度达29.37%。4月BDI的下跌令人空前紧张，有分析人士指出，这主要是铁矿、粮食等运输需求不足所致，另外PPI下滑较快，也说明工业生产的上游原材料需求缓慢。铁矿和粮食等运输需求不足、PPI在1-3月连续25个月负增长、铁矿石库存持续在1.1亿吨以上、“融资矿”问题、上游原材料需求缓慢等，这些都是让BDI此番下跌的原因，不过最主要的原因是国内工业生产增速有所回落，固定资产投资高位放缓。从长期来看，据克拉克森预计，2014年全球干散货海运量为45.02亿吨，同比增长4.5%。虽然预计中海运需求有所增长，但今年的新船交付相对集中，航运市场仍将面临压力。